Aby lepiej wykorzystać efekt hamowania silnikiem podczas zjeżdżania z długich wzniesień:
Hamowanie silnikiem jest najskuteczniejsze na biegu "1". Jeśli bieg "1" zostanie wybrany przy zbyt dużej prędkości, skrzynia biegów pozostanie na aktualnym biegu do momentu zmniejszenia prędkości.
Biegi "3" i "2" zapewniają umiarkowaną skuteczność hamowania silnikiem.
Na biegu "1" skuteczność ta jest największa.
OSTRZEŻENIE
Grozi to uszkodzeniem skrzyni biegów lub utratą panowania nad samochodem i obrażeniami ciała. |
| UWAGA Stosowanie hamowania silnikiem podczas zjeżdżania z długich, stromych wzniesień może wydłużyć żywotność hamulców. |
Uruchamianie silnika przy użyciu
przewodów rozruchowych
PRZESTROGA
Nie uruchamiać silnika przez pchanie
lub holowanie samochodu.
Może to spowodować uszkodzenie
katalizatora i automatycznej skrzyni
biegów, jak również doprowadzić
do obrażeń ciała.
Silnik samo ...
Światła tylne
Światła stop/pozycyjne (P21/5W).
Kierunkowskazy (PY21W bursztynowe).
Światła cofania (R10W).
Światło przeciwmgłowe (P21W).
Wymiana żarówek świateł
Żarówki można wymienić od środ ...
Osłona (osłony) zimowa
Zdejmowana osłona (osłony), uniemożliwiająca gromadzenie się śniegu na
poziomie wentylatora chłodnicy.
W zależności od modelu zamontowana jest jedna lub dwie osłony.
Montaż
Ustawić odpowiednią osłonę przed ...
Wymuszona redukcja biegu
(automatyczna skrzynia biegów)
Zatrzymywanie samochodu