Przy zamkniętych drzwiach naciśnij przycisk
w pilocie rys. 77 lub włóż i obróć wkładkę
metalową kluczyka w zamku drzwi po
stronie kierowcy w prawo rys. 78 (przeciwnie
w przypadku drzwi po stronie pasażera).
Zablokowanie drzwi sygnalizowane
jest przez pojedyncze zaświecenie się
diody w drzwiach po stronie kierowcy. Zablokowanie
drzwi aktywuje się tylko, jeżeli
wszystkie drzwi są zamknięte. Jeżeli którekolwiek
z drzwi są otwarte, po naciśnięciu
przycisku
w pilocie rys. 77, kierunkowskazy
i dioda znajdująca się w drzwiach
po stronie kierowcy, będzie migać szybko
przez około 3 sekundy.
Jeżeli którekolwiek z drzwi są otwarte na
skutek przekręcenia wkładki metalowej
kluczyka, wówczas tylko dioda znajdująca
się w drzwiach po stronie kierowcy będzie
migać szybko przez około 3 sekundy. Jeżeli
drzwi są zamknięte, ale bagażnik jest
otwarty, drzwi zostaną zablokowane: kierunkowskazy
(tylko po zablokowaniu drzwi
przez naciśnięcie przycisku
rys. 77)
i dioda znajdująca sięw drzwiach po stronie
kierowcy migają szybko przez około
3 sekundy.
Rodzaje czujników
Przednie czujniki narożne
Tylne czujniki narożne
Tylne czujniki centralne
Wyłącznik układu wspomagania parkowania z czujnikami odległości
Włączanie/Wyłączanie układu
wspomagania parkowania z czujnikami
odległości
...
Układ ABS
Układ ABS jest zaawansowanym systemem
elektronicznym zmniejszającym ryzyko
poślizgu i utraty panowania nad pojazdem.
Pozwala on na omijanie przeszkód podczas
gwałtownego hamowania i zapewnia
maksymalną skuteczność hamowania
na śliskich nawierzch ...
Pedał hamulca
SPRAWDZANIE LUZU PEDAŁU HAMULCA
Luz pedału hamulca musi wynosić:
1~8 mm
Wyłączyć silnik.
Kilkakrotnie wcisnąć pedał hamulca
w celu zlikwidowania próżni w układzie
hamulcowym.
Nacisnąć dłoni ...