Funkcjonowanie czujników zostaje automatycznie wyłączone przy włożeniu wtyczki przewodu elektrycznego przyczepy do gniazdka pojazdu.
Czujniki reaktywują się automatycznie po wyjęciu wtyczki z przewodami przyczepy.
W myjniach, w których używane są dysze ciśnieniowe pary lub wody pod wysokim ciśnieniem, czujniki należy czyścić szybko, trzymając dyszę w odległości ponad 10 cm.
Aby prawidłowo funkcjonował system, niezbędne jest, aby czujniki były zawsze czyste, nie zabłocone, nie zabrudzone, nie pokryte śniegiem czy lodem.
Podczas czyszczenia czujników należy zachować maksymalną ostrożność, aby ich nie porysować i nie uszkodzić, należy unikać używania szmatek suchych, szorstkich lub twardych.
Czujniki należy myć czystą wodą, ewentualnie z dodatkiem szamponu do mycia samochodu.
UWAGA
Odpowiedzialność za parkowanie i inne niebezpieczne manewry ponosi zawsze kierowca.
Podczas wykonywania tych manewrów należy sprawdzić zawsze czy w przestrzeni manewrowej nie znajdują się osoby (szczególnie dzieci) ani zwierzęta. Czujniki parkowania pomagają kierowcy podczas parkowania, kierowca jednak nigdy nie powinien zmniejszać uwagi podczas wykonywania manewrów potencjalnie niebezpiecznych, nawet jeżeli wykonywane są przy małej prędkości.
Koło zapasowe
Samochód może być wyposażony w koło zapasowe
następującego rodzaju:
Tradycyjne koło zapasowe
(pełnowymiarowe)
Jest to identyczne koło co do typu i wymiaru
jak koła jezdne zamontowane fabrycznie.
Może ono być stosowane jako ko ...
Przycisk sterujący funkcji trip
Przycisk TRIP, umieszczony na dźwigni
prawej, umożliwia, gdy kluczyk w wyłączniku
zapłonu znajduje się w pozycji MAR,
dostęp do wskazań wielkości opisanych
wcześniej, a także wyzerowanie w celu
rozpoczęcia nowej podróży ...
Usterka działania
W razie nieprawidłowej pracy
układu, w momencie włączenia
biegu wstecznego, w zestawie
wskaźników zapali się ta kontrolka i/lub na
ekranie wielofunkcyjnym wyświetli się komunikat,
któremu towarzyszy krótki sygnał dźwię ...
Sygnalizacja akustyczna
Ostrzeżenia ogólne