W kluczyku samochodowym wbudowany jest mikronadajnik, będący elementem układu uniemożliwiającego uruchomienie hybrydowego układu napędowego z użyciem kluczyka niezarejestrowanego w pami ęci komputera pokładowego.
Opuszczając samochód, nigdy nie wolno pozostawiać kluczyków w jego wnętrzu.
Układ ten został zaprojektowany, aby pomóc zabezpieczyć samochód, ale nie zapewnia całkowitej ochrony przed wszystkimi rodzajami kradzieży.
Po przełączeniu przyciskiem rozruchu w stan wyłączony zaczyna migać lampka kontrolna, sygnalizując uruchomienie elektronicznej blokady rozruchu.
Po przełączeniu przyciskiem rozruchu w stan ACCESSORY lub ON lampka przestaje migać, sygnalizując wy- łączenie elektronicznej blokady rozruchu.
Obsługa techniczna układu
Zastosowany w tym samochodzie układ elektronicznej blokady rozruchu nie wymaga zabiegów konserwacyjnych
Potencjalne przyczyny nieprawidłowego działania układu
Certyfikat dotyczący elektronicznej blokady rozruchu
Aby zapewnić prawidłowe działanie
Nie wolno modyfikować ani rozmontowywać układu elektronicznej blokady rozruchu hybrydowego układu napędowego. W przypadku modyfikacji lub demontażu układ może działać nieprawidłowo.
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek przy włączonym silniku lub
podczas jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą interwencji kierowcy.
Każda usterka powodująca zapalenie się kontrolki alarmowej wymaga
przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki ...
Wskaźnik temperatury
Przy włączonym zapłonie pokazuje
temperaturę płynu chłodzącego w silniku.
PRZESTROGA
Przerwać jazdę, gdy wskazówka
znajdzie się na czerwonym polu,
oznaczającym przegrzewanie się
silnika.
Jazda z ...
Wybór języka (Język)
Wskazania na wyświetlaczu, w zależności
od ustawienia, mogą być przedstawiane w
następujących językach: włoskim, tureckim,
holenderskim, portugalskim, polskim,
francuskim, hiszpańskim, angielskim, niemieckim.
W celu ustawienia żądane ...
Zabezpieczenie przed kradzieżą
Całkowita blokada zamków