(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) W podłokietniku wewnętrznym na drzwiach przednich po stronie pasażera i na drzwiach tylnych może znajdować się przełącznik A-rys. 83 przeznaczony do sterowania odpowiednią szybą.
Po naciśnięciu przycisku A-rys. 84 blokuje się sterowanie wyłączników umieszczonych na drzwiach tylnych (dla wersji/ rynków, gdzie przewidziano).
UWAGA
Nieprawidłowe użycie elektrycznych podnośników szyb może być niebezpieczne. Przed i w trakcie działania należy upewnić się zawsze, czy pasażerowie nie będą narażeni na ryzyko poważnych obrażeń spowodowanych bezpośrednio przez przesuwającą się szybę, jak i czy osobiste rzeczy nie zostaną wciągnięte lub zgniecione przez nią. Opuszczając samochód należy wyjąć zawsze kluczyk z wyłącznika zapłonu, aby uniknąć sytuacji, w której elektryczne podnośniki szyb uruchomią się niespodziewanie, zagrażając bezpieczeństwu pozostałym w nim osobom.
Działanie ciągłe automatyczne (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Żarówki
Żarówki wyszczególnione poniżej można wymieniać samodzielnie.
Poziom trudności wymiany żarówki zależy od tego, którą żarówkę
wymieniamy. Ponieważ istnieje ryzyko uszkodzenia elementów,
zalecane jest ...
Paliwo do silnika wysokoprężnego
Silniki wysokoprężne muszą być zasilane
wyłącznie powszechnie dostępnym
w sprzedaży olejem napędowym spełniającym
specyfikacje normy DIN EN 590. Nie wolno
stosować olejów napędowych używanych
w żegludze, olej&oacu ...
Czyszczenie szyb
Dźwignia prawa rys. 46 steruje działaniem
wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej.
WYCIERACZKI SZYBY PRZEDNIEJ/SPRYSKIWACZE SZYBY PRZEDNIEJ
Działają tylko, gdy kluczyk w wyłączniku
zapłonu jest w położeniu MAR.
Pokrętło na dźwigni ...
Inicjalizacja systemu
podnośników szyb