PRZEDNIE rys. 29
W niektórych wersjach zagłówki są regulowane na wysokość i blokują się automatycznie w wymaganej pozycji.
Regulacja:
Aby wyjąć zagłówek tylny należy nacisnąć jednocześnie przyciski A i B po stronie dwóch podpórek i wyciągnąć do góry.
UWAGA
Zagłówek powinien być wyregulowany w taki sposób, aby opierała się na nim głowa a nie szyja. Tylko w takim położeniu zapewniają one działanie ochronne.
Aby uzyskać jak najlepsze działanie ochronne zagłówka, należy wyregulować oparcie siedzenia w taki sposób, aby przy wyprostowanych plecach głowa znajdowała się możliwie najbliżej zagłówka.
TYLNE rys. 30 (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aby wyregulować zagłówek w pozycję do góry, należy wysunąć go aż do uzyskania pozycji (pozycja użycia) sygnalizowanej dźwiękiem zatrzaśnięcia.
Aby ustawić zagłówek w przypadku nieużywania go, należy nacisnąć przycisk A i opuścić do pozycji, w której znajdzie się w oparciu siedzenia.
Aby wyjąć zagłówek tylny, należy nacisnąć jednocześnie przyciski A i B po stronie dwóch podpórek i wyjąć do góry.
OSTRZEŻENIE Podczas używania siedzeń tylnych zagłówki powinny znajdować się zawsze w położeniu "całkowicie wysunięte".
Obsługa połączeń
przychodzących
W przypadku połączenia przychodzącego wyświetlany jest poniższy
ekran i rozlega się sygnał dświękowy.
Odbieranie połączenia
Nacisnąć przycisk z symbolem
podniesionej słuchawki na kierownicy
lub wybrać .
Odrzucanie ...
Ostrzeżenia ogólne
Podczas manewrów parkowania należy
zawsze zwracać maksymalną uwagę
na przeszkody, które mogą znaleźć się
nad lub pod czujnikami.
Przedmioty znajdujące się w bliskiej odległości,
w niektórych przypadkach mog ...
Zabezpieczanie pojazdu
Zostawiając samochód bez opieki:
Zawsze wyjmuj kluczyk ze stacyjki, nawet
w garażu.
Zamknij dokładnie wszystkie drzwi i okna.
Zawsze staraj się parkować samochód
w zasięgu wzroku. W nocy parkuj na terenie
dobrze oświetlonym.
Jeśli ...
Siedzenia
Kierownica